Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Поддался всеобщей панике.

Поездил по магазинам с утра и сделал не большой, но всё таки приличный запас для двоих пенсионеров. Месяц-два продержимся в случае чего. А случаи разные бывают)))

А картинкой...нет, не хочу ничего  пророчить! Просто вспомнил московские пожары много лет назад. Когда столица была в дыму от горения подмосковного торфа))


Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Восьмидесятые, Дрезден. Узкоколейка.

Дочка у нас хранительница семейного архива. Вчера прислала фотографию из далёких уже 80-х.

Вспомнилось  всё. На фотографии моя половинка демонстрирует ширину нормального немецкого  ж/д полотна. Но важно тут ещё и другое. Штанишки и блузка на Наташе  были куплены сразу же после приезда в Дрезден из Москвы. Надо было гардероб обновить на европейский манер. Молодежи сейчас невдомёк, что тогда хорошие, модные  шмотки при совке можно было купить только у фарцовщиков. А тут...налетай, подешевело. Один советский рубль - три ГДР-овских марки. Короче приоделись мы немного и пошли гулять «по Питерской» (шутка). 


Когда уезжали из Берлина, чуть не опоздали на поезд. Он уже стоит на перроне, а мы застряли в камере хранения. Наконец чемоданы у нас.  Наташа нежно прижимает к груди матерчатый пакет и несётся к вагону. Влетаем в него, бросаем чемоданы на полку и идём прощально махать Петьке, нашему дрезденскому другу. Смотрю, а у Наташи на этой голубой блузке ( на фото которая) огромное масляное пятно. В ее пакете было...пальмовое масло. Смеётесь? А зря. В СССР тогда такого не было. А оно нужно было для того, чтобы делать шоколадный торт "Холодная морда". Масло лежало в автоматической камере хранения. В какой-то момент дня солнце стало нагревать нашу ячейку. Когда Наташа бежала к вагону, нежно прижимая пакет к себе, пятно и появилось.)) В Москве блузку постирали и Наташа пару лет форсила в ней)))

Холод не помеха

Это случилось в последние часы пребывания в Осло. Мы догуливали свой последний вечер и уже хотели возвращаться в отель. Нам надо было поспать, потому что единственный шанс попасть в аэропорт на ранний рейс самолёта в Вену у нас был только если ехать на ночном автобусе от автовокзала. Поезда уже не ходят. А 20 км на такси за 180 евро..., не жирно ли? Я же не Вексельберг. И вот идём мы по центру, а впереди трамвайчик светится новогодний. Стоит толпа рядом с ним, внутри люди горячий супчик кушают.
- Это что, в богатейшей стране бомжей так подкармливают? - предположили мы.
Потом прошли вдоль очереди и выяснилось, что это люди на концерт в церковь стоят. Время около пяти вечера, концерт в семь или даже в семь тридцать, мороз около семи градусов. А в трамвайчике замёрзшие согреваются.
Мы бы тоже пошли на концерт, да ночной автобус все карты спутал. И два часа на холоде тоже так себе удовольствие)))

Collapse )

Норвежские зарисовки ( часть 9)

Я опять сознательно ухожу от  порядка в своих записях.  Про фьорды продолжу завтра. А сегодня у меня будет Музейный день. В Осло есть полуостров, на котором компактно собрались в группу  аж три музея. Расстояния между ними не более сотни метров. Просто вышел из одного и вошёл в другой. Для того, чтобы порадовать себя  меньшими суммами за билеты, стоит купить Билет Ослопасс на два-три дня. Мы обошлись двумя, но все музеи не смогли осилить. Хотя летом сделали бы это легко. Этот билет даёт вам возможность ездить на всех видах наземного транспорта и посещать все музеи.  Все три Музея на полуострове посвящены морской тематике. «FRAM», который гордо именует себя лучшим музеем города посвящён полярным экспедициям на судне с таким именем. Я думаю, что все вы слышали про полярников Амундсена, Нансена и других. Вот про них там всё мы и узнаем сейчас, если вы зайдете в музей  вместе с нами)). Ну не всё. Я , конечно, мог  бы сейчас проштудировать  массу литературы , прежде чем сесть писать этот пост. Но вы-то, друзья, вы же тоже умеете читать и если вас «зацепит» мой  фоторепортаж, сразу бегите хоть бы и в ВИКИ. 

Итак, поехали.

Приехали мы на 30 автобусе   в этот «Бермудский» треугольник за полчаса до открытия музеев — в 9-30 утра. И пошли изучать окрестности.

Collapse )

Норвегия ( часть 3) На подступах к Флому.



Я специально пропущу вторую часть. Очень хочется описать поездку на фьорды — это самая интересная глава нашего  путешествия.  Вторую часть я постараюсь не забыть. Она будет о том, каким я увидел Осло в первую ноь после нашего прибытия.

Итак, в  8 часов утра мы с Натали прибыли на ж/д Вокзал Осло, чтобы ехать в Мирдал ( Myrdal). Пусть будет в русском исполнении именно Мирдал. Воспроизвести точное произношение не отважусь. У норвегов «А» читается как «О» и не совсем  так, как мы говорим «О». Поэтому в оригинале  пишется Flam , а слышится как Флом и т.д. Букву же «О» слышим как нашу «У». Весело короче)).

Поезд на Берген  идёт 4 часа с хвостиком до Мирдала, где нас должен был ждать второй, совершенно сказочный поезд с красным интерьером и отвезти в городок Флом, в котором едва ли живёт 200 человек. 

Абсолютно микроскопическое поселение, но имеющее при этом все признаки цивилизации и главную свою достопримечательность — причалы, от которых отходят корабли по фьордам. Зимой там ходит один паром на электрической тяге)). Современный, красивый, тёплый. Одно удовольствие плыть на таком. Даже если за пределами светлых, закрытых палубных помещений приличный морозец, вы можете, поморозив свою морковку ( какую именно вам решать :-) ) , тут же возвращаетесь внутрь и отогреваете её. Но об этом потом. 

Collapse )

Больше задниц

Собираюсь сделать их для выставки достаточно много. Пока опубликую только сырой набросок. Я их сделал уже достаточное количество, но показывать не буду... кроме одного. Чего бежать впереди паровоза с сырым продуктом. Всё впереди.
Кто сказал, что популечки - это плохо. Вы, небось сейчас сидите на своей и она вас не очень раздражает))))

А вообще-то я вчера вечером заболел ( друг "подарил" московские вирусы), у меня сейчас небольшой жар и мне простительна любая ахинея, которую несу.Collapse )

Уральский волк, альпийский волк

Да, что же это такое. Как-то не обращался я к теме "Бильжо" так часто, а тут воторой день подряд он мне на глаза попадается. Интересная статья появилась в "Коммерсанте" и там же интервью с Андреем http://kommersant.ru/doc/2760061. А чем зацепила тема?Collapse )

А ещё мне нравится рекламный ролик итальянцев. Он такой простой, приземлённый, без наворотов. Показывает то, КАК из этой простоты возникает настоящее изящество



А ещё меня почему-то напрягло то, что Урал сделал мотоцикл "Волк". И у итальянцев тоже волк только "Альпийский". Совпадение? Или людям вообще уже думать не хочется? Ну назвали бы "Снежный барс" , "Рысь" илм как-то иначе. Ой, ворчать не хочется, а вот не смог удержаться...

Понедельник день весьма тяжёлый

Вот только недавно я давал ссылку на пост Варламова - про сбитую у Мурманска велосипедистку из Кореи. Только недавно я спорил с нашей подругой из Ларнаки, которая утверждала, что ездить на велосипеде зимой нельзя - при плохой видимости водитель может не заметить экстремала и сбить его. А на чём можно? А если Collapse )
Грустно всё это! Конечно я рад, что всё закончилось более или менее хорошо. Это даже не обсуждается, но...

САТЕРДЕЙНАЯ ВАСА!

Вчера в Васу нагрянул целый автобус с россиянами - аж 65 человек Collapse )

На этом всё. Если не забуду очередное обещание ( на этот раз рассказать, как русские туристы наблюдали за  процессом производства палюзе и шужуки), то завтра сделаю продолжение! А если достал всех, свистните...всё равно продолжу :-)